不得不說,這段時間,關(guān)于廈門地鐵的消息,真的是席卷而來!
繼T3號線(起點位于杏林橋頭板塊,終于灌口板塊)后,廈門地鐵再爆2大猛料!
1、4號線(嵩嶼至后溪段,約28公里)正抓緊開展前期研究工作,計劃十四五期間啟動建設(shè)!
2、6號線(林埭西至華僑大學(xué)段)及漳州(角美)延伸段工程正線軌道工程施工監(jiān)理項目招標(biāo)了!
具體情況到底如何?我們仔細(xì)來瞧一瞧:
4號線二期有戲了?!
灌口人民要沸騰了!
被譽為目前廈門地鐵系統(tǒng)中 “跑得最快”的線路,地鐵4號線喜提最新消息!
日前,投資廈門發(fā)布的《廈門軌道交通》,透露出了4號線二期的開建時間:
4號線(嵩嶼至后溪段,約28公里)正抓緊開展前期研究工作,計劃十四五期間啟動建設(shè)。
相比之前的“尚未啟動建設(shè)相關(guān)工作”的回復(fù),目前這則消息,可以說,這是迄今為止,關(guān)于地鐵4號線二期最最最新的消息了!
十四五期間, 時間軸是2021年到2025年。這是否就意味著4號線二期,有望在這個時間段內(nèi),開建!一旦落定,對沿線的板塊而言,無疑是一大利好!
對此,有網(wǎng)友直言,原以為沒戲了!這下看來,有希望了,幸福來得太突然……
其實關(guān)于地鐵4號線二期,沿線的小伙伴時刻關(guān)注著!
還記得之前廈門第三期建設(shè)規(guī)劃(2023-2028)新增項目示意圖曝光后(相關(guān)鏈接可戳:剛剛, 廈門地鐵再爆大消息: 5/7/8號線來了! 網(wǎng)友: 灌口段還建不建?),引發(fā)小伙伴的議論,其中地鐵4號線二期何時開建的爭議頗熱:都批復(fù)了,為什么還不建?
其中,灌口片區(qū)業(yè)主對于該條地鐵的關(guān)注度更甚。前幾年隨著大批房企的光臨,讓灌口新城板塊匯聚了一批樓盤,眼下這些樓盤大都交付,整個板塊的居住氛圍與人氣,居住環(huán)境正在被不斷刷新,各方面都有明顯提升。
特別是之前三李萬達(dá)的開業(yè),更是讓不少買房人關(guān)注到了這個板塊。雖說商業(yè)短板補齊了,但是關(guān)于出行,特別是在島內(nèi)上班的小伙伴,沒有地鐵直達(dá)的弊端,依然困擾片區(qū)居民。
根據(jù)之前規(guī)劃,地鐵4號線在灌口有設(shè)置一個站點(位于安仁大道和學(xué)府路交叉口東側(cè)),如果開建的話,那么對該板塊的居民而言,無疑是天大的利好!除此之外,灌口站是地鐵4號線從海滄區(qū)跨越到集美區(qū)的第一站。一旦相通,其交通網(wǎng)將更加便利。
目前該片區(qū)二手房別墅的成交價在3.8萬/㎡,高層最高達(dá)2.7萬/㎡。至于新房,僅有禹洲璟閱城、龍湖首開景粼原著少部分項目在售,價格區(qū)間在2.9萬/㎡-3.7萬/㎡。與此同時,未來板塊內(nèi)還有新一波供應(yīng):
一方面,在灌口萬達(dá)旁的一幅宅地J2021P01地塊,集美城發(fā)競得,成交價16億,成交樓面價18128元/平。目前已經(jīng)報建,預(yù)計2025年3月建成。另一方面,根據(jù)今年廈門住宅供地計劃可知,片區(qū)內(nèi)還將有一幅宅地計劃出讓。
在各方面人居配套的加持下,板塊未來有望迎來好的發(fā)展前景。
正式招標(biāo)!20個站點!
地鐵6號線/角美延伸段更近了
廈門市軌道交通6號線(林埭西至華僑大學(xué)段)及漳州(角美)延伸段工程正線軌道工程施工監(jiān)理項目,正式招標(biāo)!
從招標(biāo)信息可get到幾大信息點:
1、廈門市軌道交通6號線(林埭西站至華僑大學(xué)站段)工程線路長度為18.549km,全部為地下線。設(shè)站13座,其中換乘站3座。
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2、廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程線路長度為9.755km,全部為地下線。設(shè)站7座,設(shè)置社頭車輛基地一座。
3、廈門段(林埭西站至華僑大學(xué)站段)是廈門軌道交通集團(tuán)投資并進(jìn)行建設(shè)。漳州(角美)延伸段(龍江明珠至林埭西段)是漳州投資并委托廈門軌道交通集團(tuán)進(jìn)行建設(shè)。廈門段、漳州(角美)延伸段將分開驗收、分開結(jié)算、分開歸檔、同期開通。
4、建筑安裝工程費:約人民幣47000萬元,其中,廈門市軌道交通6號線(林埭西站至華僑大學(xué)站段)工程約27000萬元,廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程約20000萬元。
事實上,廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站,工程終點為同安影視城站。線路大體呈西南—東北走向,途徑海滄、集美和同安3區(qū), 串聯(lián)了海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)、杏林老城區(qū)、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區(qū)。
僅供參考,以官方發(fā)布為準(zhǔn)
就6號線(林埭西站至華僑大學(xué)站段)工程而言,根據(jù)之前市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于軌道交通6號線(林埭西至華僑大學(xué)段)工程可行性研究報告的批復(fù)可知,工程2019年12月31日開工,計劃竣工日期,2023年8月31日??偼顿Y估算135.19億元。
至于地鐵6號線漳州(角美)延伸段工程據(jù)之前公布的信息可知,工程于2019年12月26日全面開工建設(shè),起于漳州臺商投資區(qū)龍江明珠站,止于廈門市軌道交通6號線一期工程起點林埭西站(不含),總投資約84.07億元,全為地下敷設(shè),設(shè)站7座,分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站。
一旦建成通車,角美無疑會成為不少買房人考慮的選擇范疇。畢竟地鐵6號線是可串聯(lián)海滄、集美和同安三區(qū)的交通要道。三大片區(qū)一步直達(dá)無需換乘,島外通勤一族轉(zhuǎn)乘地鐵也僅需約30分鐘左右即可到達(dá)市中心。
站在更高層次考慮,這條地鐵通車后,無疑將助力“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略縱深推進(jìn),加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)。
值得一提的是,在推進(jìn)廈漳泉都市圈建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,廈門市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要指出,通過完善多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,推進(jìn)廈漳泉城際鐵路Rl線建設(shè),建成福廈客運專線,共同打造“軌道上的廈漳泉”。暢通都市圈內(nèi)主干路網(wǎng)和高快速通道,加快建設(shè)沈海高速復(fù)線連接線、晉同高速,推動建設(shè)翁角路、海翔大道等跨市域公路。建設(shè)廈泉科技創(chuàng)新走廊,打造科創(chuàng)集聚區(qū)。以廈門新機場為核心建設(shè)廈泉臨空協(xié)作區(qū),以東南國際航運中心為核心建設(shè)廈漳臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。探索實行都市圈內(nèi)居住證互認(rèn)制度,建立基本公共服務(wù)區(qū)域流轉(zhuǎn)銜接制度,加強基礎(chǔ)教育幫扶,建立區(qū)域診療協(xié)作機制,強化高等級醫(yī)院對跨界地區(qū)的服務(wù)功能,加強社會保障體系一體化合作,推進(jìn)應(yīng)急等交流合作。
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