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廈門地鐵3號線開通時間：
3號線一期工程在2015年跨海段開工建設。
廈門軌道交通集團表示：
按計劃，地鐵3號線2020年底全線試運營。
【地鐵3號線新站點】
廈門火車站、湖濱東路站、體育中心站、人才中心站、湖里公園站、華榮路站、火炬園站、創(chuàng)業(yè)橋站、安兜站、湖里法院站、雙十中學站、五緣灣站、劉五店站、東界站、洪坑站、林前站、洋塘站、翔安行政中心站、浦邊站、后村站、蔡厝站、大嶝北站、雙滬站、空港經(jīng)濟區(qū)站、機場西路站、翔安機場站。（南延方案站點：上李新村、廈大附中、廈大白城、廈大南門）
廈門地鐵3號線既是廈門軌道3號線。
廈門地鐵3號線總長41.2km，設車站29座。線路首期從廈港片區(qū)至翔安新城，西南—東北向骨架線，線路西起廈大，沿思明南路轉入鎮(zhèn)海路向北鋪設，后經(jīng)市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山，后轉至湖里大道、枋湖北二路向東，跨海后到達翔安片區(qū)，沿規(guī)劃洪鐘大道向北鋪設連接新店、馬巷組團，止于沈海高速北側，構建本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道，線路南端預留向南延伸至漳州。
未來規(guī)劃：線路連接島內(nèi)的傳統(tǒng)核心區(qū)、市級行政中心、湖里區(qū)、翔安區(qū)等區(qū)域，于翔安新店、馬巷設置車輛段備選用地。
廈門地鐵地鐵3號線初步規(guī)劃為西南－東北向骨架線，主要經(jīng)過廈港片區(qū)、白鷺洲、湖里老工業(yè)區(qū)、五緣灣和翔安新城，構建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道，南端預留向南延伸至漳州。線路全長41.2公里，全線設車站28座，平均站間距1.5公里，島內(nèi)設五緣灣停車場，線路中部設置新店車輛段，線路北端設置洪溪停車場。
廈門地鐵3號線配車
廈門軌道交通1、2、3號線均采用地鐵，B型車6輛編組，最高運行時速80公里（B型地鐵列車長19米、寬2.8米，最高時速達每小時80公里）。
廈門地鐵3號線路線圖
廈門地鐵3號線為西南－東北向骨架線，構建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道，同時，該線也提供了鏈接漳州軌道交通的可能。線路自廈門大學站至五緣灣站，長約18.6公里，設站16座，平均站間距1.5公里，投資123.6億元，線路中部設置新店車輛段，線路北端設置洪溪停車場。
廈門地鐵3號線一期站點：廈門大學站——博物館站——中山公園站（換乘1號線）——二市站（換乘4號線）——白鷺洲公園站——特貿(mào)站（換乘2號線）——湖濱中路站——湖里站——華榮站——火炬園站（換乘1號線）——創(chuàng)業(yè)園站——枋湖站——雙十中學站（換乘4號線）——五緣灣西站——五緣灣站（換乘2號線）
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