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      漳州港r3線最新消息2022:R3線是否真的被納入“方案”,何時(shí)才能開工?官方回復(fù)……

      漳州港r3線最新消息2022:R3線是否真的被納入“方案”,何時(shí)才能開工?官方回復(fù)……

        據(jù)新華社客戶端報(bào)道:

        今年兩會(huì)期間,全國人大代表、福建福海創(chuàng)石油化工有限公司行政辦公室副主任郭晶晶向大會(huì)提交了《關(guān)于加快推進(jìn)廈漳城際鐵路R3線建設(shè)的建議》,并獲得多位福建代表團(tuán)代表的聯(lián)名附議。

        建議提到,廈漳城際鐵路R3線是福建省落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)的重要一步,加快推進(jìn)這一鐵路的建設(shè),對(duì)福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)具有提速加碼的現(xiàn)實(shí)意義。

        郭晶晶等代表認(rèn)為,福建多山,經(jīng)濟(jì)承載主要在沿海一線。加快廈漳城際鐵路R3線的建設(shè),有利于打造福建經(jīng)濟(jì)增長新引擎。

        一方面將極大地激活途經(jīng)區(qū)域的開發(fā),為福建的高質(zhì)量發(fā)展提供新的空間載體;另一方面,這一項(xiàng)目的建設(shè)也將促進(jìn)廈門灣兩岸產(chǎn)業(yè)、港口的改造升級(jí),有助于推進(jìn)廈門產(chǎn)業(yè)的梯度擴(kuò)散和港口功能的提升,解決廈門社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展腹地不足的短板,做大做強(qiáng)經(jīng)濟(jì)總量,切實(shí)發(fā)揮區(qū)域龍頭帶動(dòng)作用。

        此外,郭晶晶等代表還認(rèn)為,深入推進(jìn)交通強(qiáng)國福建先行區(qū)建設(shè),廈漳泉同城化發(fā)展是促進(jìn)福建高質(zhì)量跨越發(fā)展的具體實(shí)踐。

        廈漳城際鐵路R3線項(xiàng)目作為福建“全面建設(shè)交通強(qiáng)國先行區(qū)”的重要組成之一,對(duì)廈漳泉同城化發(fā)展具有十分重大的意義,目前各項(xiàng)技術(shù)條件已基本成熟,各方前期準(zhǔn)備工作較為充分,建議持續(xù)加大投入,持續(xù)推動(dòng)實(shí)施。

        值得一提的是,日前,《漳州市市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評(píng)審,該規(guī)劃中包括城際軌道R3線!

        會(huì)上,關(guān)于漳州市市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的匯報(bào)內(nèi)容及規(guī)劃編制成果得到與會(huì)專家及參會(huì)部門代表的一致認(rèn)可,該規(guī)劃提出的客運(yùn)(高鐵、城際、市域)、貨運(yùn)多層次體系思路清晰,方向明確,符合《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》發(fā)展思路,進(jìn)一步完善《福建省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。

        規(guī)劃將有效推動(dòng)廈漳泉大都市圈在空間上的緊密聯(lián)系,優(yōu)化都市圈空間結(jié)構(gòu),也進(jìn)一步促進(jìn)閩西南區(qū)域協(xié)同發(fā)展,將成為主動(dòng)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要交通節(jié)點(diǎn)。

        據(jù)了解,R3線由廈門站始發(fā),經(jīng)漳州市區(qū)、龍海區(qū)、漳州開發(fā)區(qū),線路總長88.41公里,建成后在一個(gè)小時(shí)內(nèi)即可從漳州主城區(qū)到達(dá)廈門島內(nèi)。

        去年,該項(xiàng)目前期技術(shù)咨詢服務(wù)采購項(xiàng)目采購公告結(jié)果公布,中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司正式中標(biāo)。

        公告顯示,將著重研究R3線漳州招商港至廈門島段作為廈門3號(hào)線南延段的地鐵延伸方案,研究的漳州延伸段(廈大白城至芯云谷)線路總長約14km,設(shè)車站3座,車輛段1座。

        公告還透露,R3線計(jì)劃與既有廈門市軌道交通3、7號(hào)線接駁,該方案正在研究中。

        此前,漳州港R3線曝光了2個(gè)方案:

        線位一:沙坡尾(3號(hào)線、7號(hào)線)-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷

        線位二:海滄CBD(2號(hào)線)-嵩嶼碼頭(4號(hào)線)-漳州大道-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷

        隨著官方多次提及R3線的建設(shè),這條連接廈門與漳州港的城際軌道也越來越有盼頭了。

        未來,R3線實(shí)現(xiàn)的話,對(duì)整個(gè)閩西南一體化建設(shè)將有很大的促進(jìn)作用。

        各大媒體紛紛報(bào)道了福建省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《福建省交通強(qiáng)國先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,原因就是其中有一張涉及R3的表格。

        一時(shí)間,大家都在猜測(cè)R3是不是又有希望了。

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        網(wǎng)絡(luò)流傳的謀劃圖

        不過漳州港雙魚島最新新聞,在福建省交通廳的官網(wǎng)上,只有《福建省交通強(qiáng)國先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,而并未查找到類似有上圖的關(guān)于R3線等項(xiàng)目的謀劃表。

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        那么,這種情況有以下三種可能:

        一,小編眼拙,歡迎大家去翻看后回來指正。

        二,官方在后面刪除掉該謀劃表。

        三,這份列表是省廳給各地方政府的非公開文件,而表格是流出來的。

        而且,各地方的官媒在報(bào)道《方案》的時(shí)候漳州港雙魚島最新新聞,也未提及“重大項(xiàng)目謀劃表”,或是具體提及R3線等項(xiàng)目。

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        當(dāng)然了,不管如何,對(duì)于絕大多數(shù)人來說,沒必要過分關(guān)注這條廈漳城際軌道。

        實(shí)際上,在今年6月份,網(wǎng)上就流出一份文件,關(guān)于省發(fā)改委對(duì)廈漳R3線項(xiàng)目的回復(fù)文件。

        文件指出,按目前的方案,存在投資壓力大、效益低、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高、項(xiàng)目難度大,涉鐵、涉高校、涉風(fēng)景名勝、涉軍事用地等問題。

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        目前,各方尚未對(duì)建設(shè)方案達(dá)成一致意見,廈漳兩地政府均表示還需進(jìn)一步研究論證。不過,最后也提出,在確保項(xiàng)目依法依規(guī)、工程可行、投資合理等情況下,爭(zhēng)取早日實(shí)施。而廈門最新版城市總規(guī)(2019-2035年),在19年時(shí)還在修編,目前是否上報(bào)給中央我們也未可知。

        

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        市規(guī)劃局2019年相關(guān)答復(fù)函截圖

        因此,大家與其盯著R3的相關(guān)信息,還不如關(guān)注一下廈門城市總規(guī)何時(shí)獲批,以及后續(xù)的前期方案研討,大可不必為了一份規(guī)劃懷有過分期待。當(dāng)然,有謀劃就代表該條線路還是存在的,這一點(diǎn)我們并不否認(rèn),只是提醒大家,不要捕風(fēng)捉影,一切都等官方通知。

        

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        我們都知道,R3線之所以備受關(guān)注,就是因其建成后將極大縮進(jìn)漳州港到廈門思明區(qū)的距離。

        而除了R3線,漳州港也曾規(guī)劃建設(shè)廈門地鐵延伸段。在今年年初,招商蛇口在總部舉行了《雙魚島交通詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)》規(guī)劃審議會(huì)。其中,在雙魚島交通規(guī)劃上提到,將依托廈門地鐵延伸線,構(gòu)造一條外環(huán)智能軌道交通,環(huán)繞整個(gè)人工島。

        

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        雙魚島軌道交通規(guī)劃圖

        該規(guī)劃曝光,漳州港地鐵延伸線規(guī)劃兩個(gè)線位方案:線位一:沙坡尾(3號(hào)線、7號(hào)線)-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷

        

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        線位二:海滄CBD(2號(hào)線)-嵩嶼碼頭(4號(hào)線)-漳州大道-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷

        要知道,角美地鐵才銜接3條線路(2\4\6號(hào)線馬鑾灣站),而該規(guī)劃中漳州港延伸線一口氣銜接了廈門地鐵2\3\4\7號(hào)線。

        

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        漳州港地鐵延伸線走向方案

        此前,R3線規(guī)劃在廈大附近接駁廈門地鐵3號(hào)線,而該規(guī)劃中并未出現(xiàn)R3線的身影,本網(wǎng)猜測(cè)漳州港或放棄R3線,改建廈門地鐵延伸線。不過,根據(jù)后續(xù)官方回復(fù),我們可以得知,新一輪廈門地鐵規(guī)劃中將不會(huì)出現(xiàn)“漳州港地鐵延伸線”的身影,和R3線一樣暫時(shí)沒戲。

        

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