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      廈門(mén)地鐵3號(hào)線南延段及6號(hào)線最新進(jìn)展曝光!

      廈門(mén)地鐵3號(hào)線南延段及6號(hào)線最新進(jìn)展曝光!

        近日,廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司發(fā)行今年第一期綠色債券“22廈軌綠色債01”,由海通證券牽頭主承銷(xiāo),募集資金15億元,其中50%將用于軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,包含:廈門(mén)軌道交通3號(hào)線南延段;廈門(mén)軌道交通4號(hào)線(后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段);廈門(mén)軌道交通6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)。

        而就在剛剛,廈門(mén)地鐵再爆最新進(jìn)展!

        廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線南延段工程及6號(hào)線集美至同安段工程建筑安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)公開(kāi)招標(biāo)?。?/p>

        本次招標(biāo)范圍和內(nèi)容為廈門(mén)市軌道交通 3 號(hào)線南延段工程及 6 號(hào)線集美至同安段工 程建筑安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)項(xiàng)目。招標(biāo)險(xiǎn)種為建筑安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)。招標(biāo)人保留因業(yè)務(wù)需求及實(shí)際情況的變更,對(duì)投保項(xiàng)目、險(xiǎn)種及細(xì)節(jié)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整、增減的權(quán)利。

        廈門(mén)市軌道交通 3號(hào)線南延段工程:

        起于 3號(hào)線終點(diǎn)廈門(mén)火車(chē)站,向南延伸下穿萬(wàn)石山風(fēng)景區(qū),沿龍虎山路敷設(shè),后轉(zhuǎn)入環(huán)島南路,下穿演武大橋后沿大學(xué)路向西,終點(diǎn)位于沙坡尾站并設(shè)置站后折返區(qū)間。線路全長(zhǎng) 8.292公里,全地下敷設(shè),設(shè) 5座地下站。

        工程最新進(jìn)度:

        今年1月4日,廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線南延段工程正式破土動(dòng)工。日前,上李新村站至廈門(mén)火車(chē)站區(qū)間中間風(fēng)井,完成鉆孔灌注樁施工,風(fēng)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)基本完成。

        上李新村站是廈門(mén)軌道交通3號(hào)線南延段工程的第五座車(chē)站,設(shè)于龍虎山路與龍虎西二里交叉路口,沿龍虎山路南北向設(shè)置。

        地鐵3號(hào)線南延段工程示意圖

        廈門(mén)市軌道交通 6號(hào)線集美至同安段工程:

        作為同安城區(qū)的首條地鐵線路,全長(zhǎng) 30.5公里,包含嘉庚體育館至同翔高新城段(簡(jiǎn)稱(chēng)嘉同段)和華僑大學(xué)至濱海西大道段(簡(jiǎn)稱(chēng)華濱段),其中:

       ?。?)嘉同段:線路起于嘉庚體育館站,沿未來(lái)科技城、同安西湖片區(qū)、同安老城敷設(shè), 止于同翔高新城站,全長(zhǎng) 26.2 公里,均采用地下方式敷設(shè),設(shè)站 15 座,新建 1 段 1 場(chǎng),分別為寨陽(yáng)車(chē)輛段、洪塘頭停車(chē)場(chǎng),新建 1 座新民主變電所。采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),車(chē)輛采用 B 型車(chē) 6 輛編組,最高運(yùn)行速度 100 公里/小時(shí),初期配車(chē) 26 列。同步實(shí)施停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段 上蓋開(kāi)發(fā)先行工程及華濱段嘉庚體育館站土建工程。

       ?。?)華濱段:線路起于在建軌道 6 號(hào)線華僑大學(xué)站(不含),沿集美大道、樂(lè)海路往南 敷設(shè),在嘉庚體育館附近與嘉同段換乘,后轉(zhuǎn)入濱海西大道,止于濱海西大道站,全長(zhǎng) 4.3 公里,均采用地下方式敷設(shè),設(shè)站 3 座,新建停車(chē)場(chǎng) 1 座。采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),車(chē)輛采用 B 型車(chē),初、近期采用 4 輛編組、遠(yuǎn)期采用 6 輛編組,最高運(yùn)行速度 80 公里。小時(shí),初期配 車(chē) 3 列。同步實(shí)施停車(chē)場(chǎng)上蓋開(kāi)發(fā)先行工程。

        工程最新進(jìn)度:

        據(jù)了解,廈門(mén)軌道交通6號(hào)線(集美-同安段)目前全線17座車(chē)站中,13座車(chē)站開(kāi)始交通疏解,4座車(chē)站開(kāi)展主體圍擋作業(yè),1座車(chē)站開(kāi)展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

        未來(lái)與6號(hào)線林華段(即林埭西-華僑大學(xué)段)聯(lián)通,還將與軌道漳州角美段實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,對(duì)優(yōu)化廈漳泉大都市圈空間結(jié)構(gòu),進(jìn)一步促進(jìn)閩西南區(qū)域協(xié)同發(fā)展,具有重要作用。

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