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      廈門地鐵6號線什么時候開通?廈門地鐵6號線站點線路圖(票價+通車時間)

      廈門地鐵6號線什么時候開通?廈門地鐵6號線站點線路圖(票價+通車時間)

        廈門地鐵6號線,2016年12月,馬鑾灣片區(qū)段先行動工。預計2022年全線通車試運營,工期4.5年(環(huán)評公示)。

        根據(jù)地鐵6號線二次環(huán)評公示的介紹:廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站至西柯站段與9號線同安新城站至新店仔站段的組合線路,線路大體呈西南—東北走向,途徑海滄、集美和同安3區(qū),串聯(lián)了海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)、杏林老城區(qū)、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區(qū)。

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        廈門地鐵6號線票價:

        實行里程分段計價票制

        起步價是:4公里(含)2元

        廈門地鐵票價計價如下:

        一、起步價:4公里(含)2元。

        二、里程價:

        1、超過4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元計價(不足4公里按4公里計價);

        2、12-18公里(含),按每6公里加收1元計價(不足6公里按6公里計價);

        3、18-28公里(含),按每10公里加收1元計價(不足10公里按10公里計價);

        4、28-43公里(含),按每15公里加收1元計價(不足15公里按15公里計價);

        5、43公里以上按每20公里加收1元計價(不足20公里按20公里計價)。

        2020年8月7日更新

        6號線新動態(tài)

        廈門地鐵6號線-林埭西至華僑大學段,將于12月31日開工

        12月2日,市發(fā)改委發(fā)布關于軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程可行性研究報告的批復——廈門地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)工程起自海滄林埭西,沿東孚西路、東孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林灣路、集美大道敷設,止于華僑大學站,全長18.8公里,設13座地下車站(其中3座地鐵換乘站)。

        地鐵6號線車輛采用B型車,直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式,最高運營時速80公里。初、近、遠期均采用6輛編組(4動2拖),初期配車18列108輛。總投資估算為135.19億元。

        地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)工程車站平均站間距1.501公里。其中,最大站間距2.357公里,為馬鑾中心站至集美島站;最小站間距0.801公里,為杏濱站至內(nèi)茂站。于官任站設6號線與1號線聯(lián)絡線1處,聯(lián)絡線長0.338公里。

        6號線的集美島站

        廈門地鐵2號線出入口周邊改造提速部分項目將于本月內(nèi)完成

        來源:《廈視新聞》

        為配合地鐵2號線開通,地鐵車站周邊市政改造及景觀提升工程也在緊鑼密鼓進行中,部分項目將于本月內(nèi)完成。

        在地鐵2號線的江頭站、體育中心站等站點,工人們正在站點出入口周邊進行道路回填平整、透水地磚鋪設、盲道設置等相關施工。

        而在島外的海滄灣公園站,在進一步優(yōu)化路面地磚、人行道等市政設施設置的同時,部分綠化改造提升施工也已開始,施工人員已經(jīng)開始栽種部分苗木,提升整體出站口的顏值。

        截至今年10月31日,地鐵6號線馬鑾灣片區(qū)段4站3區(qū)間先行開工,已完成3個車站主體結構和2個區(qū)間,區(qū)間掘進68%。

        廈門地鐵6號線最新站點情況

        林埭西站、林埭站、馬鑾西站、馬鑾中心站、集美島站、西濱路口站、杏林西路站、杏濱站、內(nèi)茂站、董任站、官任站、集美創(chuàng)業(yè)園站、華僑大學站、孫厝站、霞梧站、東安站、天馬山公園站、洪塘頭站、下洋站、潘涂站、官潯站、西柯站、同安新城站、后吳站、西湖村站、陽翟站、第三醫(yī)院站、新民大道站、安溪路口站、城西路口站、小西門站、梵天寺站、新店仔站。

        6號線擬進行以下幾大方面的規(guī)劃調(diào)整!

        新增7個站減少1個站,共33座站!

        資料顯示,地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林棣西站,終點為新店仔站。

        根據(jù)此次公式的意見征詢方案:廈門地鐵6號線原建設規(guī)劃批復的27座,調(diào)整為33座,新增杏林西路站、洪塘頭站、潘涂站、陽翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影視城站,平均站間距為1.44km。線路長度由原建設規(guī)劃的44.5km,調(diào)整為46.17km,全部為地下線。

        部分線路走向有變!

        后吳站-新民大道站區(qū)間線位方案由原規(guī)劃沿陽翟路、集安路敷設,調(diào)整為沿陽翟路西側規(guī)劃路、集銀路敷設。線路終點由原沿輪山路敷設,設調(diào)整至在五秀路折向北敷設,并在規(guī)劃路口設置新店仔站。

        終點有變!

        資料顯示,地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林棣西站,此次征詢方案中,線路終點由原沿輪山路敷設,調(diào)整至在五秀路折向北敷設,并在規(guī)劃路口設置新店仔站。

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      文章關鍵字:廈門地鐵6號線什么時候開通
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